赤城山が流れてきたから流山？？

先日、新松戸で用を済ませて帰ろうとJR新松戸駅に向かう途中、、、



新松戸駅の手前にある踏切が鳴り、流鉄流山線のローカル電車が2両編成でゆっくりと通りすぎて行きました。

その風情漂う車両の先頭には、、、


「あかぎ」というこの車両の名前をあらわすプレートが備え付けられていました。

「あかぎ」と聞いて真っ先に思い浮かべるのは流山市から遠く離れた群馬県にある赤城山ですが、、、

実は群馬県の赤城山と流山には歴史的なつながりがあるそうで、そもそも流山という地名は「むかし赤城山の一部が洪水によってこの地に流れてきた事により、"山が流れてきた"という事で流山という地名がついた」という伝承があるそうです。

また流山線沿線にも赤城神社が今もあり、今の平和台駅はもともと赤城駅という名前だったそうです。

名前に歴史ありですね。。

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ホームドアの準備が着々と、、

2年ほど前にも東京の地下鉄で急速に進むホームドアの整備についての記事を書きましたが、、

(※その記事はコチラをクリック)
↓ ↓ ↓ ↓
・「マイダスへの道がより安全になります。」

先日、地下鉄日比谷線の秋葉原駅で電車を待っている中、、

反対側のホームの下に目をやると、、


ホームドア設置に向けてホームの補強工事が行われていました。。


ホームドアは重量がかなりあり、昔からあるホームではその重さに耐えられない為、ホームドアを設置するにはまずこうしてホームを補強する工事が必要なのだそうです。
そしてそのコスト負担の大きさが、なかなかホームドアの整備が進まなかった原因の一つだそうです。

その隣はまだ施工前の状態。。


今だけしか見れないなかなか貴重な風景ですね。。

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関西発祥だそうです。

そういえば先日利用した京成高砂駅のホームのベンチが、、、



今までの線路に対して平行に設置されていたものとは90度向きが変わって、線路に対して垂直になるように新しくなっていました。


これは酔っ払った人のホームでの行動を分析した結果「ベンチに座っていて急に立ち上がり、そのまま一直線に線路に転落してしまう」という事例が多い事がわかったことによる対策という事で、関西の鉄道会社が最初に導入して全国に広まりつつあるのだそうです。

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ホイールの種類も色々あるようです。

皆様こんばんは。
210系クラウンのパトカーがカッコいいと思う僕ですm(_ _)m

過去にブログで何回か「八潮駅前で見かけた210系パトカーの違いについて」の記事を書きましたが、、

(※その記事はコチラをクリック)
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・「色々なバージョンがあるようですね。。」
・「埼玉県警は控えめ？？」

先日も同じ八潮駅前で、210系クラウンパトカーを見かけました。。


車体に「POLICE」と書かれてある点は前回の記事での車両と同じなのですが、、、


よく見るとホイールのデザインがちょっと違っていました。。

前回の八潮駅前で見かけた210系クラウンパトカーは、、


このようなホイール。。


さらにその前に八潮駅前で見かけた210系クラウンパトカーは、、


こんなホイールでした。。


同じ210系クラウンパトカーでもホイールの種類が色々あるようですね。。

そこで気になったのですが、このパトカーのホイールの種類ってどう決定されていくのでしょうか？？

メーカーが予算に合わせて決めるのか、、それとも警察の担当者の好みとかだったりして？？

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抑止とは何か。。

ちょっと前の夜中、馬橋駅から常磐線各駅停車に乗ろうとしたら、、、



突如ブザーがなり運転見合わせのアナウンスが。。

どうやらこの先の北松戸駅周辺の線路で何か異常があり、しばらく停車する事になったのですが、、、

待っている間に気になったのが、ずっと表示されていたこの「抑止」という言葉。。


「〜〜の抑止力」などという使い方はよく目にしますが、、、この場合の「抑止」とは何なのか。。

調べてみると、鉄道の場合の「抑止」とは"あとの予定を決めずにとりあえず列車を駅に止めておく措置"を指す用語だそうです。

列車が駅と駅との間を走行中に何か問題が発生してその場に停車してしまうと、その後の運転が不可能と判明した場合に乗客の誘導に多大な問題が発生してしまいます。時々立ち往生した列車から乗客が降ろされて線路を駅に向かって歩かされるシーンをテレビなどで見たりしますが、アレですね。

なるべくそういった事態を避ける為に、どこかでトラブルが発生した場合には例えその区間から離れていても、その区間へ向かっている他の列車を全て一旦最寄りの駅で止めて状況を確認するのだそうです。

ちなみにこの日は1時間以上も遅延しました・・・


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レトロな感じがいいです。。

先日、夜の町屋駅前を歩いていたら、、



大正や昭和を感じさせるレトロな車両が僕の前を通り過ぎて行きました。

この特別な感じのレトロな車両は都電荒川線で2編成のみの存在だそうで、乗れたらラッキーなのかもしれませんね。

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線路を走るトラック

もう何度もブログで書いていますが、JR金町駅には様々な車両がやってきます。

先日も電車をホームで待っていたら、、


ちょっと浮いたトラックが線路の上を走って行きました。。。


水上と陸上の両方を走行可能な水陸両用車ってありますけど、道路と線路の両方が走れるってのも面白いですね。。

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日産のタクシーもあまり見なくなりましたよね。。

皆様こんばんは。
何度もブログで書いてきましたが、タクシーの車両にも興味を持っている車好きの僕ですm(_ _)m

先日、夜の上野で信号待ちをしていたら、、



目の前に日産の高級セダン「フーガ」の個人タクシーが停まっていました。

「フーガ」のタクシーってあまり見かけませんが、なかなかカッコいいですね。

以前はタクシー車両といえば、トヨタの「クラウン」とともに日産の「セドリック」がたくさん走っていたと思いますが、、

今はセダン型のタクシーの新しいものといえば、ほとんどクラウンな気がします。


新世代タクシー車両としてどんどん数が増えているJPNタクシーもトヨタですし、タクシー業界もトヨタのシェアがかなり高くなっているのかもしれませんね。。

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一度乗ってみたい。。

皆様こんばんは。
もうこのブログでも何度も書いていますが、タクシーの車両に色々と興味がある僕ですm(_ _)m

先日、柏で見かけたのが、、、


ニッサンの電気自動車「リーフ」のタクシー。

「リーフ」ってまだ乗った事がないのですが、一度乗ってみたいですね。。

ピュアEVってまだ航続距離で不安な面があると思いますが、タクシーで使っても特に不自由はないのでしょうか？？

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移動交番車ってあるんですね。。

先日、柏駅近くで信号待ちをしていると、、



移動交番車なる車に遭遇。

調べてみると、千葉県警では2010年から配備が始まり今では60台ほどの移動交番車があるんだそうで、事件や事故の多発地域などに開設されて周辺の警戒や巡回パトロールなどが行れるんだそうです。

ちなみにこの車を見て僕が気になったのは、、、


フロントに書かれた「CHIBA POLICE」という文字が何故反転しているのかです。。。

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